连年来，不少海洋国度皆在研发新式放哨舰，其中一些新式放哨舰还是下水，如阿联酋法拉吉3近海放哨舰首舰、哥伦比亚海洋放哨舰首舰、法国屈膝战士级放哨舰首舰等。2月21日，意大利PPX面孔新一代近海放哨舰首舰乌戈利诺·维瓦尔第号，也介意大利芬坎蒂尼里瓦特里戈索造船坞下水。
这些放哨舰固然因列国所处环境、制造水仁爱具体需求有所不同，在性能上存在一定各别，但当作新式放哨舰，为了适合海战场上的新要求，它们也具有不少共同特征，体现着放哨舰今后发展的趋势。
本期，让咱们走近意大利PPX面孔新一代近海放哨舰，通过梳理该面孔的发展条理，先容该舰的构造性能，来了解其新一代放哨舰究竟新在哪里，昔时在海战场上又将弘扬什么作用。
意大利新一代近海放哨舰首舰下水——
近海放哨舰的跨界成长之路
■麻晓晶
伸开剩余85%PPX面孔新一代近海放哨舰首舰乌戈利诺·维瓦尔第号。
源于国防计谋牵引
意大利地处南欧，扼地中海咽喉，有着长达7200多公里的海岸线，历来疼爱发展海上力量。
为了稳固地中海强国的地位，2022年，意大利公布了“地中海安全与防务计谋”，强调拓展海上放哨才调。2024年，意大利总理梅洛尼在“地中海对话”会议上提议了“公共地中海”倡导，告示要将意大利打变成“地面中海”的要道。
“地面中海”计谋强调，意大利的视线与行径限度不再局限于地中海里面，而是要蔓延到与地中海气运、利益关系的悉数地区。2025年底，“地面中海”计谋被负责写入意大利国防贪图，成为意大利队列成立和部署的率领计谋。
为此，意大利明确默示将连接采购和部署新一代海上力量，以建立和保管在黑海、波斯湾、非洲之角到印度洋西岸200万平常公里海域的军事存在。
多年前，意大利就已启动PPA莱费尔级多功能放哨舰面孔。该级多功能放哨舰分为“轻装”“轻装+”和“全装”3种成立，排水量5830吨到6270吨不等，最大航速超越31节，续航力15节5000海里，属于大型远洋多功能放哨舰。
意大利舟师现存4艘大型远洋多功能放哨舰，规画共建7艘。然则，这些远洋多功能放哨舰并不符合在地中海遂行日常的近海放哨任务，因为效费比太低。
该国舟师热切需要一种能与大型远洋多功能放哨舰“上下搭配”使用的低端、轻吨位近海放哨舰。然则，意大利悉数现役近海放哨舰皆已从戎多年。4艘仙后座级建成于20世纪80年代末和20世纪90年代初，2艘天狼星级建成于2003年，均为自动化进度低的老舰。另外4艘司令官级放哨舰，从戎时辰也已超越20年，且数目有限，相同无法平静需求。
因此，意大利决定瞎想建造一种兼具低启动老本和雄壮军备才调的新一代近海放哨舰，PPX近海放哨舰面孔因此问世。其定位是既可用于日常放哨和济急处置任务，也可在战时当作鸠互助战汇聚的节点参与作战。
2023年7月，意大利国防部与OSN公司订立了首批3艘新一代近海放哨舰瞎想建造和请托条约，条约中包括后续再建3艘的遴荐性条件。
2024年8月，两边订立补充条约，商定连接建造第4艘新一代近海放哨舰。这些放哨舰，由芬坎蒂尼里瓦特里戈索造船坞和穆贾诺造船坞鸠合建造。
由此可见，岂论是PPA莱费尔级多功能放哨舰面孔照旧PPX面孔，皆是意大利国防计谋牵引下的产物。由于各方高度疼爱，新一代近海放哨舰面孔进展成功。刚刚下水的首舰乌戈利诺·维瓦尔第号，瞻望会按期在2027年上半年请托。其他3艘，规画在2028年至2031年间请托。
PPA莱费尔级多功能放哨舰弗朗切斯科·莫罗西尼号。
兼具经济性与先进性
新一代近海放哨舰以芬坎蒂尼FCX20型舟师舰船为原来进行瞎想，升级了船体，使用球鼻艏和主动减摇鳍，改造了适航性，开云体育(kaiyun)官方网站粗略保抓较好的无邪性和行径褂讪性，可在5级海况下行径，况兼减小雷达反射截面积，裁汰声学特征，以平静“能作战”的要求。
从规格上看，乌戈利诺·维瓦尔第号全长95米，最大宽度14.2米，建造高度8.4米，满载排水量约2400吨，吃水深度5.4米。这种瞎想，意味着其具有较强的灵活性，可出入大多数微型的浅吃水口岸。
从结构上看，表层建筑前哨是“舟师驾驶舱”和作战行径中心，舰桥翼桥接受360度全视角瞎想。后方机库可搭载一架NH-90中型直升机加一架垂直起降无东说念主机，用于反潜和考核。
舰体中部设有刚性充气艇收放站，并配备海上浮油回收和有毒液体泄漏处理安设。舰艉飞翔船面下方瞎想有任务载荷区，内设充气式浮箱，可储存防污系统回收的溢油。
能源系统瞎想兼顾燃油经济性和静音飞行要求，接受柴电夹杂能源。柴油机与电机共同责任时最大航速超越24节，电机单独驱动时航速10节，续航力14节3500海里，自抓力20天。
该舰最显着的转换之处是“舟师驾驶舱”瞎想。由芬坎蒂尼子公司和莱昂纳多公司鸠合制造的这一产物，布局雷同当代构兵机座舱，集成大批数字化触控长远屏，只需两名东说念主员即可操控全舰发动机、舵机、平台系统以致部分作战系统。其本色是诈欺自动化期间减少舰船长管和平台管制东说念主员数目，在从简东说念主力老本的同期晋升舰船操作效果和飞行安全性。从某种进度上来说，它折射着未下寰球军舰操控模式的发展趋势。
舰员的成立相同体现了自动化瞎想理念。全舰定员93东说念主，中枢舰员唯一70东说念主，其他东说念主员可开展登临拿捕、海上禁绝、危境搪塞等海上侵略任务。这种舰员成立与寰球其他同等吨位的水面舰船比较，体现出更高的自动化水平。
新一代近海放哨舰单舰老本接近3亿欧元，造价并不“低廉”。但从永远来看，其通过接受自动化瞎想在全寿命周期量入为用下来的老本，以及让PPA莱费尔级多功能放哨舰回想其“主业”所获收益，无疑会显着晋升新一代近海放哨舰使用的效费比。
隆起遂行多种任务才调
从舰载开发来看，意大利新一代近海放哨舰具备多任务属性，在功用上呈现显着的“跨界”之势——既可实验海上监视、海上放哨、保护专属经济区以及海事王法等多种任务，也具备传统作军舰艇的特征，粗略作念到“平时放哨，战时干戈”。
新一代近海放哨舰搭载单面X波段全固态有源相控阵雷达，兼具对空、对海搜索及敌我识别功能，况兼与光电火控系统、电子战系统深度交融，可收场360度战场感知；配备与PPA莱费尔级多功能放哨舰、的里雅斯特号两栖袭击舰和火山级详尽补给舰通用的“雅典娜”MK2作战管制系统，可无缝融入散布式海上任务编队，与护卫舰、海上放哨机以及北约指点结构分享信息。
不错说，在信息化才调方面，意大利新一代近海放哨舰不弱于当代化护卫舰。
从刀兵成立来看，新一代近海放哨舰远超同类放哨舰。其舰艏装备一门76毫米速射主炮，可放射“飞镖”制导智能炮弹禁绝导弹和微型主见，还装备两门30毫米“狮子鱼”遥控刀兵站，配备新式30毫米机炮、日夜光电传感器和激光测距仪，可使用欧洲防务集团KNDS开发的空爆弹打击无东说念主机等。同期，其装备324毫米鱼雷放射管，可用于反潜作战。
不仅如斯，OSN公司还是与欧洲导弹集团意大利公司等互助完成了为新一代近海放哨舰加装新式“信天翁”中程导弹防空系统的可行性询查，昔时的五号和六号舰有可能安装莱昂纳多公司的“克洛诺斯”舟师高功率有源相控阵雷达，从而具备点防护乃至区域防空才调。
意大利赋予新一代近海放哨舰这些才调，其主见似乎已不仅仅为了措置该国舟师舰队结构需求问题，更像是在通过打造先进的近海放哨舰，体现本国及关系企业的上风和实力，在实施“地面中海”计谋的同期，保管和晋升其相沿产业在竞争历害的公共海上防务市集结的地位。
本版供图：阳 明
开首：中国军网-目田军报开云体育
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